Diferentes tipos de opciones de cucharas de cargador intercambiables rápidas específicas de la aplicación.
Motor |
Kirloskar 4R 1040, TC EURO-III A, motor diesel. |
No de cilindro: |
4 |
Potencia bruta: |
56.7 Kw (76HP) a 2200 RPM |
Esfuerzo de torsión |
300Nm @ 1500 RPM |
Estándar |
Extensión (Opción) |
||||
metro |
pie-pulgada |
metro |
pie-pulgada |
||
Capacidad estándar del cucharón |
0.27 metros cúbicos (estándar) |
||||
UNA |
Profundidad máxima DIG |
4.6m |
15ft-1in |
5,60 m |
18 pies-4 pulgadas |
segundo |
Alcanza el nivel del suelo al centro de la rueda trasera |
6.81m |
22 pies – 4 pulgadas |
7.91m |
25ft-11in |
do |
Alcanza el nivel del suelo para desplazarte al centro. |
5,5 m |
18 pies |
6.60m |
21 pies y 7 pulgadas |
re |
Alcance a la altura máxima para desplazarse al centro |
2,85 m |
9 pies – 3 pulgadas |
3.56m |
11ft-8in |
F |
Altura máxima de trabajo |
5,92 m |
19 pies – 5 pulgadas |
6.77m |
22ft-2in |
sol |
Carga máxima sobre la altura |
4,14 m |
13 pies – 6 pulgadas |
5.02m |
16ft-5in |
H |
Rotación del cucharón – Potencia |
188 0 grados |
|||
Fuerza de desgarro del cucharón |
6072 kgf |
||||
Cazo rasgar nuestra fuerza |
3150 kgf |
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Levante la capacidad del cucharón Pivot almáximo (sin el cucharón) |
1400 kgs |
||||
Con soporte de enlace |
Sin soporte de enlace |
||||
metro |
pie-pulgada |
metro |
pie-pulgada |
||
Capacidad estándar del cucharón |
1.1 cu.m GP Showel |
||||
yo |
Altura de descarga |
2,93 m |
9 pies-7.3in |
2,96 m |
9 pies-8.5in |
J |
Carga sobre la altura |
3,39 m |
11ft-1.4in |
3,39 m |
11ft-1.4in |
K |
Altura del Pin |
3,61 m |
11ft-10in |
3,61 m |
11ft-10in |
L |
Pin Forward Reach |
0,42 m |
1ft-4.5in |
0,42 m |
1ft-4.5in |
METRO |
Llegar al suelo |
1.60 m |
5 pies-2.9in |
1,47 m |
4 pies – 9.87in |
norte |
Alcanzar a toda altura |
1,42 m |
4 pies-7.9in |
1.28 m |
4 pies-2.3 en |
O |
Alcance a altura completa bkt Dumped |
1.1 m |
3 pies-7.3in |
0,89 m |
2ft-11in |
PAG |
Profundidad DIG bajo el nivel del suelo |
0.08 m |
3 en |
0.1 m |
3.9 en |
Q |
Rodar hacia atrás en el suelo |
50 0 grados |
49 0 grados |
||
R |
Ángulo de descarga |
45 0 grados |
45 0 grados |
||
Fuerza de desprendimiento del cucharón |
8183 kgf |
||||
Fuerza de arranque del brazo del cargador |
5251 kgf |
||||
Carga de pago |
1800 kgf |
||||
En m) |
en (ft-inch) |
||
UNA |
Sobre todo lenth |
6.04 m |
19 pies – 9.82 en |
segundo |
Distancia entre ejes |
2,22 m |
7 pies – 3.39 pulgadas |
do |
King Post Travel |
1,03 m |
3 pies – 4.5 pulgadas |
re |
Distancia mínima al suelo |
0.48 m |
1 pie – 6.81 pulgadas |
mi |
Distancia al suelo |
0,65 m |
2 pies – 1.6 pulgadas |
F |
Altura hasta la parte superior del capó. |
1.99 m |
6 pies – 6.34 pulgadas |
sol |
Altura hasta la parte superior de la cabina |
3.00 m |
9 pies – 10.46 pulgadas |
H |
Altura total |
3,71 m |
12 pies – 2.1 en |
J |
Ancho de vía – trasero |
1.70 m |
5 pies – 6.92in |
K |
Ancho de vía – delantero |
1.93 m |
6 pies – 3.98 pulgadas |
L |
Ancho sobre cubo |
2,35 m |
7 pies – 8.5 pulgadas |
METRO |
Alcance lateral a la línea central de la máquina. |
6.08 m |
19 pies – 10 pulgadas |
BULL SMART viene con la transmisión de sincronizador CARRARO que proporciona una excelente potencia de accionamiento en todas las condiciones. consiste en una caja de engranajes totalmente sincronizada de 4 velocidades con convertidor de par integral y una lanzadera de marcha adelante y reversa operada eléctricamente.
La disposición de los pedales y la palanca de cambios de 4 patrones convencionales con interruptor de desconexión de la transmisión se suman a la facilidad de operación en general. En movimiento, los cambios de marcha son posibles.
Opción: SMART HTS ofrece una unidad hidrostática de circuito abierto de última generación (patente pendiente).
Trasero: Eje motriz montado rígidamente, incorpora un diferencial dosificador de par máximo-trac, impulsado por un eje de transmisión corto desde la caja de engranajes.
Delantero: Eje de dirección, pivotado centralmente con ángulo de oscilación ± 16 °.
Servicio: accionado hidráulicamente, línea de duelo, autoajustable, sumergido en aceite compensado, tipo de disco múltiple en el eje trasero, bien protegido de la suciedad, agua, etc., que no requiere mantenimiento. Operación mediante pedales independientes unidos entre sí para un uso normal.
Dos pedales de pie que se operan de manera independiente permiten que la máquina maniobre en espacios reducidos.
Estacionamiento: multidisco inmerso en aceite, accionado manualmente, en el eje trasero.
Sistema de batería de 12 voltios y 130 amperios-hora con alternador e iluminación de carretera completa.
Frente: 2WD: 9.00X16 – I6PR, 4WD: 12.5 / 80X18 -12PR
Trasero: 2WD y 4WD: 16.9X28 -12PR (NEUMÁTICO INDUSTRIAL STD): 14.00-25-20PR (NEUMÁTICO DE SERVICIO PESADO)
Ruedas interiores con soporte |
Ruedas interiores sin soporte |
A * Cucharón cargador exterior 8,8 mB Ruedas exteriores 6.3 m |
A * Cucharón cargador exterior 11.6 mB Ruedas exteriores 8.9 m |
Adelante Km / h |
Km / h inversa |
Max: 41 Km / Hr |
Max: 9 Km / Hr |
7850 kg con opción de cucharón estándar GP
Sistema |
||
Tanque hidraulico |
120 litros |
100 litros |
Depósito de combustible |
115/150 Ltr * |
– |
Refrigerante del motor |
17 Ltr |
15 litros |
Aceite de motor |
12 litros |
12 litros |
Transmisión |
19.5 litros |
16 Ltr |
Eje posterior |
17 Ltr |
17 Ltr |
Eje delantero 4WD |
8 Ltr |
8 Ltr |
