La disposición de los pedales y la palanca de cambios de 4 patrones convencionales con interruptor de desconexión de la transmisión se suman a la facilidad de operación en general. En movimiento, los cambios de marcha son posibles.

Opción: SMART HTS ofrece una unidad hidrostática de circuito abierto de última generación (patente pendiente).

Trasero: Eje motriz montado rígidamente, incorpora un diferencial dosificador de par máximo-trac, impulsado por un eje de transmisión corto desde la caja de engranajes.

Delantero: Eje de dirección, pivotado centralmente con ángulo de oscilación ± 16 °.

Servicio: accionado hidráulicamente, línea de duelo, autoajustable, sumergido en aceite compensado, tipo de disco múltiple en el eje trasero, bien protegido de la suciedad, agua, etc., que no requiere mantenimiento. Operación mediante pedales independientes unidos entre sí para un uso normal.

Dos pedales de pie que se operan de manera independiente permiten que la máquina maniobre en espacios reducidos.

Estacionamiento: multidisco inmerso en aceite, accionado manualmente, en el eje trasero.

Frente: 2WD: 9.00X16 – I6PR, 4WD: 12.5 / 80X18 -12PR

Trasero: 2WD y 4WD: 16.9X28 -12PR (NEUMÁTICO INDUSTRIAL STD): 14.00-25-20PR (NEUMÁTICO DE SERVICIO PESADO)

• Los cristales delanteros curvos de la cabina proporcionan una excelente visibilidad.
• Excelente seguridad para el operario. Cumple con las normas ROPS y FOPS.
• El amplio espacio para las piernas minimiza la fatiga y permite al operario trabajar sin interrupciones durante largas horas.
• Un asiento totalmente ajustable combinado con controles ergonómicos y un volante de tacto suave.
• La cabina ofrece un fácil acceso mediante dos puertas. Otras características incluyen cinturón de seguridad, espejo retrovisor convexo grande, luz interior, limpiaparabrisas delantero, bocina delantera y trasera, sistema de luces de emergencia, caja de herramientas y asiento para acompañante.

• El panel de instrumentos, situado en el lado derecho, muestra la velocidad del motor, las horas de funcionamiento, el nivel de combustible y la temperatura del agua.
• Sistema de advertencia sonora y visual de fallos en la carga del alternador, la temperatura del refrigerante, la presión del aceite del motor, el filtro de aire obstruido, la temperatura del aceite de la transmisión y el freno de mano puesto.